Iekārtas, kas mēra automašīnu ātrumu uz ceļiem, ir labs līdzeklis, lai tiktu galā ar noteikumu pārkāpējiem.

 Tomēr arī viņa var kļūdīties.Ne tik sen Kazaņā notika kuriozs atgadījums. Vietējam autobraucējam Sergejam tika nosūtīts sods, no kura izrietēja, ka viņam ar saviem "devītniekiem" izdevies sasniegt ātrumu 277 km/h. Sergejs savu automašīnu iegādājās, apmeklējot parasto Maskavas automašīnu tirdzniecības vietu. Starp citu, pat An-2 divplāksnis nelido tik ātri, nemaz nerunājot par VAZ mazauto. Neskatoties uz to, stacionāra videokamera fiksēja šo ierakstu. Kā vēlāk izrādījās, šādas neveiksmes gadās. Tātad, vēl agrāk iekārta "notiesāja" Oka īpašnieku.

kas it kā paātrinājās līdz 150 km/h. Tomēr tas nav nekas, salīdzinot ar sasniegumu, ko ceļu policija savulaik fiksēja brazīlietim Rafaelam de Andrade. Pēc radara "atzinuma", viņa automašīna ar litru dzinēju brauca ar ātrumu 880 km / h. Bet tas nav ierobežojums. Ātrākais pasaulē, pēc policijas ekipējuma, 2001. gadā slaucīja brazīliešu autosportists Džuselejs Tavaress Menezess. Viņam tika piemērots naudas sods (vēlāk, protams, atcelts) par braukšanu ar ātrumu 4800 km/h. Šis ir uz parastu auto ar 1,6 litru motoru.Vispār ceļa radari ik pa laikam joko. Lai gan ne tikai viņiem ir humora izjūta. Tātad. Pirms deviņiem gadiem patruļai uz Londonas šosejas Edinburgā gandrīz trāpīja raķetes. Jaunākais toreizējais radars, kas mērīja automašīnu ātrumu, nejauši pamanīja netālu lidojošu NATO bumbvedēju. Kamēr likumsargi izbrīnīti raudzījās uz ciparu "500" uz savas neskaitāmās ierīces, lidmašīnas tehnika savukārt konstatēja "ienaidnieka lokatoru", sāka radīt elektroniskus traucējumus un vērsa pret policiju militārās raķetes.