Новый Nissan X-Trail появится в Европе только летом 2022 года
Разочаровывающая новость для поклонников бренда Ниссан.
На днях руководство компании объявило о том, что обновленный Nissan X-Trail еще не готов выйти на конвейер в Европе. В старом свете он появится только летом 2022 года. Придется запастись терпением.
Главное преимущество – наличие гибридной системы e-Power. Эксперты отмечают, что Икс-Трейл 4 поколения очень напоминает Ниссан Rogue. Производитель особое внимание уделил боковинам. Они стали более массивными. С окраской кузова выбор небольшой. Предлагается всего две цветовых гаммы. Впрочем, данный параметр не так уж и важен.
В качестве платформы использована Alliance CMF-C. Она учитывает все системы, которые призваны помогать водителю во время движения. Другие технические параметры компанией не раскрываются. Однако автоэксперты полагают, что колесная база не должна сильно измениться. Поскольку предыдущая версия в этой плане была фактически идеальной.
Аэродинамические показатели на высоте. Машина прекрасно показала себя во время тестовых заездов. Колеса работают от электродвигателя. Бензиновый движок необходим только для того, чтобы вырабатывать электроэнергию. Таким образом, у вас появится возможность сэкономить на топливе. Европейские экологические стандарты, касающиеся выбросов, также соблюдаются.
Nissan Magnite будет намного дешевле конкурентов
Nissan новости
Nissan Note нового поколения: каким его видят японцы?
Nissan новости
Стала известна дата премьеры нового Nissan Qashqai
Nissan новости
Приобретение и выбор нового автомобиля
Nissan новости
Занимательные факты про Fiat в Латвии
Nissan новости
На днях руководство компании объявило о том, что обновленный Nissan X-Trail еще не готов выйти на конвейер в Европе. В старом свете он появится только летом 2022 года. Придется запастись терпением.
Главное преимущество – наличие гибридной системы e-Power. Эксперты отмечают, что Икс-Трейл 4 поколения очень напоминает Ниссан Rogue. Производитель особое внимание уделил боковинам. Они стали более массивными. С окраской кузова выбор небольшой. Предлагается всего две цветовых гаммы. Впрочем, данный параметр не так уж и важен.
В качестве платформы использована Alliance CMF-C. Она учитывает все системы, которые призваны помогать водителю во время движения. Другие технические параметры компанией не раскрываются. Однако автоэксперты полагают, что колесная база не должна сильно измениться. Поскольку предыдущая версия в этой плане была фактически идеальной.
Аэродинамические показатели на высоте. Машина прекрасно показала себя во время тестовых заездов. Колеса работают от электродвигателя. Бензиновый движок необходим только для того, чтобы вырабатывать электроэнергию. Таким образом, у вас появится возможность сэкономить на топливе. Европейские экологические стандарты, касающиеся выбросов, также соблюдаются.